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三个合资品牌离退出中国不远了,买它们的车,一不小心就没人管了

2020-01-22

跟着整个我国车市的不断低迷,以及竞赛的日益剧烈,合资品牌在我国商场躺着挣钱的日子现已过去了,并且再也不会回来。并且跟着许多自主品牌厂商的关闭,某些合资品牌很有也要布其后尘,退出我国商场。

这些合资品牌退出我国商场,关于它们来说,或许仅仅失去了一个巨大却啃不下来的商场,可是关于现已买了它们产品的顾客来说,便是失去了悉数,或许未来一段时刻,修理保养找不到正规的途径,许多车型一旦呈现毛病,修理起来,难度过大,零部件的收购价格也会上涨,导致车主修理保养的本钱添加,花费的时刻更多。所以其实咱们以为,在当下的时刻环境下,有必要对一些很有或许退出国内商场的品牌进行购买预警,预警的根底和参阅便是价格和亏本程度。

首要咱们要说到的一个品牌便是雷诺。前三季度,雷诺在国内商场的销量仅为11858辆,9月份的销量仅为546辆。并且跟着雷诺品牌在国内的品牌影响力越来越低,咱们并不以为这个品牌可以在我国商场有起势的时机,所以在未来几年,有十分大的或许,雷诺和铃木相同,将退出我国商场。

虽然雷诺最近一段时刻,将有一款国产新车科雷缤面世,可是只能说,十分有或许杯水车薪,没有谁可以确保,一款新车就能改动一个品牌的命运。所以在未来一段时刻,咱们仍是强烈主张咱们尽量少碰雷诺的新车,虽然它们的优惠很大。

其次便是菲亚特,事实上现在的国产菲亚特现已彻底停产并且在事实上退出了我国商场,就连它在我国的母公司,广菲克也危在旦夕,可是在一些二级经销商或许汽贸店,还留存着一些菲亚特的库存车,这些库存车价格适当廉价,所以关于顾客的吸引力仍是很大的。

可是咱们知道菲亚特克莱斯勒的产品本质上质量口碑就很欠好,现在菲亚特退出我国商场,Jeep品牌的情况也日薄西山,所以在许多当地,菲亚特的修理保养现已呈现了问题,那么在这样的情况下,假如还要图廉价购买这个品牌的车,那么今后在修理保养,乃至二手车出手方面,面对的困难和费事将十分多。

终究一个品牌便是DS,其实和DS相同的奢华品牌在我国商场并不少,比方英菲尼迪、歌颂,可是像DS相同惨的奢华品牌,还真是找不出第二个。前三季度,国产DS的总销量仅为1224辆,6月份的销量乃至为0,最高月销量也仅为303辆。

之前长安轿车现已对外挂出了出售合资公司长安PSA的50%股份的布告,这是一个标志性的事情,它标明长安轿车关于这个合资同伴现已彻底失望,并且不准备在这个持续亏本的合资品牌里,持续砸钱了。所以很快DS就要在我国找新的合资目标,你觉得能找得着吗?

所以DS的产品当时购买的危险极大,假如说歌颂和英菲尼迪背靠本田和日产,奢华品牌的销量差一点,其实在我国商场也没有太大所谓,关于顾客而言,至少还有点盼头。可是DS和它背面的母公司美丽雪铁龙相同,在我国商场都十分惨白,所以现在购买DS的产品,一不小心便是绝版,愈加要命的是,这个品牌在我国保有量太少,许多汽修厂和修理店面底子没有处理这个品牌产品毛病的经历,并且零部件收购也将十分困难。

所以以上三个品牌在未来有十分大的危险将退出我国商场,这是商场竞赛催生的或许性和终究成果,而关于顾客来说,购买这些品牌的产品,在未来就面对修理保养费用过高,二手车保值率猛降等危险,究竟关于许多人购买这三个品牌车型的顾客来说,买车都是大额开销,一旦买错,丢失就会很大,因而咱们主张,当时买车仍是要避开以上几个品牌,防止买到的车成为这个品牌的绝版车!

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